Das Volumengewicht ist ein rechnerisches Gewicht, das Carrier aus den Paketmaßen ableiten: Länge × Breite × Höhe in cm geteilt durch einen Divisor, bei DHL 5.000. Ist das Volumengewicht höher als das tatsächliche Gewicht, wird das Volumengewicht berechnet – große, leichte Pakete kosten dadurch mehr Porto.
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Was ist das Volumengewicht?
Das Volumengewicht (auch volumetrisches Gewicht oder Dimensional Weight) ist ein Rechenwert, mit dem Carrier den Platz bewerten, den ein Paket im Fahrzeug einnimmt. Ein Karton mit Daunenkissen wiegt wenig, belegt aber so viel Laderaum wie ein Karton mit Büchern – und Laderaum ist die knappe Ressource. Deshalb rechnen Carrier aus den Außenmaßen ein Gewicht und berechnen das frachtpflichtige Gewicht: den höheren Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht.
Abzugrenzen ist das Volumengewicht vom Gurtmaß, das die zulässige Größe eines Pakets begrenzt, und vom Sperrgut, das nicht maschinell sortierbare Sendungen bezeichnet. Das Volumengewicht beeinflusst den Preis, die beiden anderen entscheiden, ob und wie ein Paket überhaupt befördert wird.
Formel und Rechenbeispiel
Die Formel lautet:
Volumengewicht (kg) = Länge (cm) × Breite (cm) × Höhe (cm) / 5.000
Der Divisor 5.000 gilt bei DHL und den meisten Express-Diensten für internationale Sendungen; einzelne Carrier und Produkte rechnen mit 4.000 oder 6.000. Je kleiner der Divisor, desto teurer werden voluminöse Pakete. Gemessen werden immer die Außenmaße des fertigen Pakets, nicht die Nennmaße des Kartons.
| Karton (L × B × H) | Tatsächliches Gewicht | Volumengewicht (÷ 5.000) | Frachtpflichtiges Gewicht |
|---|---|---|---|
| 30 × 20 × 15 cm | 2,0 kg | 1,8 kg | 2,0 kg |
| 40 × 30 × 30 cm | 2,5 kg | 7,2 kg | 7,2 kg |
| 60 × 40 × 40 cm | 5,0 kg | 19,2 kg | 19,2 kg |
| 120 × 60 × 60 cm | 12,0 kg | 86,4 kg | 86,4 kg |
Das zweite Beispiel zeigt den typischen Fall: Ein 2,5 kg schweres Paket rutscht durch 40 × 30 × 30 cm in die Gewichtsklasse bis 10 kg. Beim nationalen DHL Paket für Geschäftskunden greifen dagegen Gewichtsklassen und feste Maßgrenzen (120 × 60 × 60 cm) ohne volumetrische Umrechnung – das Volumengewicht wird vor allem im EU-Versand, bei Express und bei UPS relevant. Prüfen Sie im Preisblatt, welche Regel für Ihr Produkt gilt.
Warum das Volumengewicht für Onlinehändler wichtig ist
Wo volumetrisch abgerechnet wird, bestimmt der Karton das Porto. Der Sprung von der Gewichtsklasse bis 5 kg in die bis 10 kg kostet je nach Carrier und Zielland 2 bis 6 € je Sendung – bei 500 betroffenen Paketen im Monat 12.000 bis 36.000 € im Jahr, nur für transportierte Luft. Deshalb sind Kartonsortiment und Packlogik einer der wirksamsten Hebel der Versandkosten.
Ein zweiter Grund kommt aus dem Recht: Die europäische Verpackungsverordnung PPWR begrenzt künftig den Leerraum in Versandverpackungen. Wer heute passgenau packt, spart Porto und ist für die neuen Vorgaben vorbereitet. Mehr zur Wahl der richtigen Versandverpackung finden Sie im eigenen Artikel.
Ein einziger Standardkarton für alles. Bei kleinen Bestellungen wird dann Füllmaterial verschickt und volumetrisch bezahlt. Fünf bis acht Kartongrößen, abgestimmt auf die häufigsten Warenkörbe, senken das durchschnittliche Volumengewicht spürbar.
So macht es LogYou
LogYou erfasst beim Wareneingang Maße und Gewicht je SKU in LogShip; am Packplatz wählt das System den passenden Karton aus dem Sortiment und die Waage liefert das tatsächliche Gewicht für das Label. Die Versandregeln berücksichtigen Volumengewicht und Maßgrenzen bei der Carrier-Wahl zwischen DHL, GLS, UPS und DPD. Details unter Versand & Same-Day.
Häufige Fragen zu Volumengewicht
Wie berechnet man das Volumengewicht?
Gilt das Volumengewicht bei jedem Paketdienst?
Wie senke ich das Volumengewicht meiner Pakete?
Fragen zu Volumengewicht in Ihrem Shop?
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