Palettenversand ist der Transport von Waren auf Paletten über eine Spedition statt über einen Paketdienst. Er kommt zum Einsatz, wenn Sendungen die Paketgrenzen von 31,5 bis 40 kg überschreiten, wenn Handelskunden oder Amazon-Lager beliefert werden oder viele Einheiten an eine Adresse gehen. Abgerechnet wird je Palette nach Zone, Gewicht und Höhe.
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Was ist Palettenversand?
Palettenversand bezeichnet den Transport von Waren, die auf einer Palette gestapelt, gesichert und als eine Ladeeinheit über eine Spedition befördert werden. Der Begriff grenzt sich vom Paketversand über einen Carrier ab: Paketdienste bewegen einzelne Packstücke bis etwa 31,5 oder 40 kg in Sortierzentren, Speditionen bewegen Paletten per Gabelstapler und Lkw und rechnen nach Ladeeinheiten ab.
Im E-Commerce-Fulfillment kommt Palettenversand an drei Stellen vor: beim Wareneingang vom Hersteller ins Lager, bei Anlieferungen an Amazon-Lager im Rahmen von Amazon FBA und im B2B-Fulfillment, wenn Handelskunden, Filialen oder Großabnehmer beliefert werden. Sehr große Einzelstücke, die kein Paketdienst mehr annimmt, gehen als Sperrgut über Spedition, auch wenn sie nicht auf einer Palette stehen.
Palettentypen, Maße und Grenzen
| Palette | Grundmaß | Typische Höhe | Typisches Gewicht | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Euro-Palette (EPAL) | 120 × 80 cm | bis 180 – 220 cm | bis ca. 1.000 kg | Standard im Handel und Fulfillment |
| Industriepalette | 120 × 100 cm | bis 180 – 220 cm | bis ca. 1.000 kg | Großgebinde, Getränke, Import |
| Halbpalette | 80 × 60 cm | bis 160 cm | bis ca. 500 kg | Aktionsware, kleine B2B-Aufträge |
| Viertelpalette | 60 × 40 cm | bis 150 cm | bis ca. 250 kg | Displays, Kassenzonen |
| Einwegpalette | variabel | – | – | Import aus Übersee, kein Tausch |
Speditionen unterscheiden Stückgut (einzelne Paletten im Sammelgut-Netz mit Umschlag), Teilladung (mehrere Paletten, oft ohne Umschlag) und Komplettladung (ein Lkw für einen Empfänger, ab etwa 30 Euro-Paletten). Für den Onlinehandel ist Stückgut der Normalfall. Abgerechnet wird je Palette nach Entfernungszone, Gewicht und Höhe; Sendungen über 220 cm oder mit Überstand gelten als nicht stapelbar und kosten mehr.
Wie Palettenversand in der Praxis funktioniert
- Kommissionieren und palettieren: Kartons werden im Verbund gestapelt, damit keine Kanten überstehen. Mischpaletten mit mehreren Artikeln erhalten eine Packliste je Palette.
- Sichern: Stretchfolie, Kantenschutz, bei Bedarf Umreifungsbänder; die Ladung darf sich beim Kippen nicht bewegen.
- Kennzeichnen: Palettenlabel mit Empfänger, Sendungsnummer und – im Handel Pflicht – der NVE/SSCC, einer 18-stelligen Nummer der Versandeinheit als Barcode.
- Avisieren: Der Empfänger bekommt vorab ein Lieferavis mit Palettenanzahl, Inhalt und Lieferdatum; Handelszentrallager verlangen eine Zeitfensterbuchung über ihr Portal.
- Übergabe an die Spedition: Abholung im Lager, Frachtbrief oder digitaler Auftrag mit Palettenanzahl, Gewicht und Tauschvereinbarung.
- Zustellung: Mit Hebebühne an Privatadressen oder per Rampe im Zentrallager; der Empfänger prüft Palettenanzahl und äußere Schäden und quittiert.
Verpasste Zeitfenster sind der teuerste Fehler im Palettenversand: Handelszentrallager weisen Lkw ohne gebuchtes Fenster ab, die Spedition berechnet Rücklauf und erneute Zustellung, und der Kunde bucht eine Vertragsstrafe wegen verspäteter Lieferung. Das Zeitfenster muss gebucht sein, bevor die Palette das Lager verlässt.
Warum Palettenversand für Onlinehändler wichtig ist
Wer neben dem Onlineshop Handelskunden beliefert, kommt am Palettenversand nicht vorbei – und die Anforderungen unterscheiden sich stark vom Paketversand: Lieferbedingungen des Handels schreiben Palettentyp, maximale Höhe, Etikettenposition und Avisierung vor, Abweichungen kosten Gebühren oder führen zur Ablehnung. Gleichzeitig ist die Palette ab etwa acht bis zehn Paketen an dieselbe Adresse die günstigere Option. Beim Wareneingang ins eigene Fulfillment-Lager gilt umgekehrt: Sauber palettierte, avisierte Anlieferungen werden schneller und günstiger vereinnahmt, siehe Wareneingang; der Lagerplatz wird anschließend je Palettenstellplatz berechnet.
So handhabt LogYou Palettenversand
LogYou kommissioniert B2B-Aufträge auf Euro- und Industriepaletten, kennzeichnet sie mit NVE-Labels nach den Vorgaben des jeweiligen Handelskunden, erstellt das Lieferavis und übergibt an die Spedition. Zeitfensterbuchungen und Palettentausch werden im Auftrag hinterlegt; Anlieferungen ans Lager in Butzbach werden über LogShip avisiert. Details unter B2B-Fulfillment und Versand & Same-Day.
Häufige Fragen zu Palettenversand
Was kostet der Versand einer Palette in Deutschland?
Ab wann lohnt sich Palettenversand statt Paket?
Welche Palettenmaße gibt es?
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