Gefahrgut sind Stoffe und Gegenstände, von denen beim Transport eine Gefahr ausgeht – etwa Parfüm, Aerosole, Reiniger, Farben oder Lithium-Akkus. Ihr Versand richtet sich nach dem ADR; kleine Verkaufsmengen dürfen als Limited Quantity (LQ) mit vereinfachter Kennzeichnung per Paketdienst verschickt werden.
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Was ist Gefahrgut?
Gefahrgut sind Stoffe und Gegenstände, von denen beim Transport eine Gefahr für Menschen, Tiere, Umwelt oder Sachen ausgehen kann. Die Einstufung erfolgt in neun Klassen nach dem ADR (Europäisches Übereinkommen über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße), in Deutschland umgesetzt durch die Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB). Jeder Stoff hat eine vierstellige UN-Nummer, etwa UN1266 für Parfümerieerzeugnisse oder UN1950 für Aerosole.
Zwei Abgrenzungen sind wichtig. Gefahrgut ist nicht dasselbe wie Gefahrstoff: Gefahrstoff bezeichnet die Gefährdung beim Umgang und bei der Lagerung (Arbeitsschutz, GHS-Piktogramme auf dem Etikett), Gefahrgut die Gefährdung beim Transport. Und Gefahrgut ist nicht automatisch Vollgefahrgut: Der größte Teil dessen, was im Onlinehandel verschickt wird, fällt unter die Erleichterungen der Limited Quantity. Lithium-Akkus bilden einen Sonderfall mit eigenen Regeln.
Wie Gefahrgutversand im Fulfillment funktioniert
Der praktische Ablauf hängt daran, ob die Ware als LQ verschickt werden darf:
- Einstufung im Artikelstamm: Für jeden Artikel muss hinterlegt sein, ob er Gefahrgut ist, mit UN-Nummer, Klasse, Verpackungsgruppe und Menge je Innenverpackung. Quelle ist das Sicherheitsdatenblatt (SDB) des Herstellers, Abschnitt 14; ohne diese Daten kann das WMS das Paket nicht steuern.
- Wareneingang und Lagerung: Beim Wareneingang wird die Kennzeichnung geprüft. Entzündbare Flüssigkeiten und Aerosole lagern getrennt, fern von Zündquellen und je nach Menge in Gefahrstoffschränken.
- LQ-Prüfung: Das WMS prüft je Bestellung, ob die Innenverpackungen unter den LQ-Grenzen liegen (etwa 5 l bzw. 1 l je Innenverpackung, je nach Stoff und Verpackungsgruppe) und das Versandstück unter 30 kg brutto bleibt.
- Verpackung und Kennzeichnung: Stabile Umverpackung, Innenverpackungen gegen Auslaufen gesichert, LQ-Raute mindestens 100 × 100 mm auf dem Paket (50 × 50 mm bei kleinen Paketen). Bei Luftfracht gelten statt LQ die IATA-Regeln mit deutlich strengeren Grenzen.
- Carrier-Wahl: Das Multi-Carrier-System wählt nur Carrier und Produkte, die die jeweilige Klasse als LQ annehmen, und übergibt die Gefahrgutinformation an das Versandlabel.
Parfüm oder Sprays werden „einfach so" ins Paket gelegt, weil sie im Laden ja auch im Regal stehen. Kommt es zu einem Zwischenfall, haftet der Versender – und der Carrier kann das Paket aussortieren, zurückschicken oder den Vertrag kündigen. Jeder Artikel mit Sicherheitsdatenblatt gehört vor dem ersten Versand geprüft.
Was Paketdienste befördern
Die Carrier nehmen LQ-Gefahrgut national an, mit Unterschieden im Detail und strengeren Bedingungen für internationalen und Luftversand:
| Carrier | LQ national | Lithium-Akkus | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| DHL Paket | ja, ohne Zusatzvertrag | UN3481 unter SV 188; UN3480 nur mit Vereinbarung | international eingeschränkt, Luftversand nur bestimmte Produkte |
| UPS | ja, meist Gefahrgutvereinbarung | ja, mit Vereinbarung | Luftfracht nach IATA möglich, hoher Dokumentationsaufwand |
| DPD | ja, Gefahrgutvertrag | mit Vertrag | Vorabfreigabe der UN-Nummern üblich |
| GLS | ja, Gefahrgutvertrag | mit Vertrag | Vorabfreigabe der UN-Nummern üblich |
| Spedition | Vollgefahrgut | ja | für Mengen außerhalb LQ, mit Beförderungspapier |
Nicht per Paketdienst gehen Vollgefahrgut in großen Gebinden, Explosivstoffe und – bei den meisten Carriern – beschädigte oder zurückgerufene Lithium-Akkus.
Warum Gefahrgut für Onlinehändler wichtig ist
Beauty, Haushalt, Hobby und Elektronik sind Sortimente mit hohem Gefahrgutanteil. Wer das Thema ignoriert, riskiert Bußgelder, Haftung im Schadensfall und Carrier-Sperren; wer es überregelt, verschickt LQ-Ware unnötig per Spedition. Ein LQ-Paket kostet wenige Cent mehr als ein Standardpaket, ein Vollgefahrgut-Versandstück per Spedition ein Vielfaches. Zudem verlangt die GPSR für viele dieser Produkte Warnhinweise und Rückverfolgbarkeit über die Charge.
Legen Sie beim Onboarding eine Liste aller Artikel mit Sicherheitsdatenblatt an und geben Sie dem Dienstleister die SDBs vollständig mit. Die Einstufung im Artikelstamm dauert Minuten pro Artikel; ein aussortiertes Paket am Carrier-Hub kostet Tage und einen unzufriedenen Kunden.
So handhabt LogYou Gefahrgut
LogYou führt die Gefahrgutkennzeichnung je Artikel in LogShip, lagert entzündbare und aerosolhaltige Produkte getrennt und versendet LQ-Ware über DHL, GLS, UPS und DPD mit korrekter Kennzeichnung. Die Carrier-Wahl berücksichtigt die Gefahrgutfreigaben automatisch. Details unter Versand & Same-Day und Lagerlogistik & Wareneingang.
Häufige Fragen zu Gefahrgut
Welche typischen E-Commerce-Produkte sind Gefahrgut?
Was bedeutet Limited Quantity (LQ)?
Kann ein Fulfillment-Dienstleister Gefahrgut versenden?
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